Власти Москвы окончательно запутались в своих заявлениях относительно срока открытия движения по реконструируемой развязке МКАД и Каширского шоссе. За время ее строительства версии менялись неоднократно: сначала обещали завершить его во 2-м квартале 2015 года, затем в третьем, совсем недавно мэр Москвы указывал на конец ноября — начало декабря 2015 года. Как выясняется, все эти даты имеют мало общего с действительностью. 13 октября 2015 года Департамент Строительства Москвы в письме за подписью Начальника управления дорожно-мостового строительства В.Н.Десяткова указал, что планируемый срок получения разрешения на ввод объекта в эсплуатацию в Министерстве строительства — январь 2016 года. На данный момент (середина октября 2015 года) технический заказчик (ООО "Горкапстрой") и генеральная подрядная организация ООО ИФСК "АРКС" только формируют пакет документов для получения заключения о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации. Без оформленного разрешения на ввод объекта в эксплуатацию открыть движение по нему не представляется возможным и противоречит действующему законодательству, напоминают в Минтрансе.

Развязка на пересечении МКАД с Каширским шоссе была построена по типу «клеверный лист» и в настоящее время реконструируется в развязку с направленными съездами в виде тоннелей и эстакад, которая эффективнее будет справляться с потоком машин. После реконструкции откроется движение по четырем новым эстакадам. Первая ведет с Каширского шоссе (из области) на внутреннюю сторону МКАД, вторая — с внешней стороны кольцевой автодороги на Каширку в сторону центра. При съезде с первой эстакады строители возводят тоннель вдоль внутренней стороны МКАД. Третья эстакада позволит автомобилистам съехать с Каширского шоссе (при движении из центра города) на внешнюю сторону кольцевой автодороги. Четвертая эстакада будет построена прямо над МКАД для разворота транспорта, движущегося со стороны Варшавского шоссе по внешней стороне кольцевой автодороги. В результате улучшится транспортная доступность аэропорта «Домодедово» и в целом дорожная ситуация на юге Москвы. Всего будет построено 10,6 км новых дорог, в том числе 2,5 км эстакад и 132 метра тоннеля. Вдоль МКАД в этом районе появится 1,28 км боковых проездов-дублеров.

В связи с увеличением ширины проезжей части дорог сооружен новый пешеходный мост напротив ТК "Вегас" вместо существующего. При этом, пешеходные подходы к этому мосту со стороны Москвы не благоустроены.